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2018年12月28日，机场顺利完成飞行校验，各项指标均符合相关行业要求。
2019年6月13日，机场进行了为期一天的验证试飞，各项试飞任务科目圆满完成。
2019年8月28日，机场航站楼交付仪式举行，标志着历时两年多修建的格萨尔机场落成并验收合格，满足通航的所有必备条件。
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弹射椅（Ejection seat），或称弹射座椅，是军用飞机及载人太空船飞行员用的座椅，可在紧急情况下将飞行员弹离飞行器并使其安全着陆的航空救生设备，太空船通常是配备逃逸塔，直接将乘员舱带离火箭，部分超音速轰炸机也是将驾驶舱整个射出。
弹射椅由德国人于第二次世界大战时所发明，当时制造商已预算将来战斗机逃脱成功率因高速而越来越低（有可能在坠落途中驾驶员用传统逃生方式时会被螺旋桨打到），会影响到飞行员的作战士气，故开始研发合适的救生设备。弹射椅初采用压缩空气作弹射动力，但发展气密保持技术的困难和动力不足都让此类首款「0代弹射椅」终告失败。及后科学家利用火箭动力，成功研发「一代弹射椅」。此款弹射椅约在1943至1944年量产，第一批被安装的飞机应该是He-162、He-219、Do-335（最先装的可能是He-162）。及至现代，弹射椅已为全自动程序装置，飞行员只要拉动弹射手柄，从座椅弹出至乘降落伞着陆全都会按程序自动完成。
现在比较知名的战斗机弹射椅为美国古德里奇ACES II、英国马丁贝克出品的产品与俄罗斯K-36系列。
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古埃及有使用棺椁之习俗，古埃及法老死后，会被制成木乃伊放在杉木做的棺材，再把人形杉木棺材放入石灰石石棺（或称作石椁）内。
在非洲的迦纳，依死者生前的愿望，制棺业者会将棺材制成如飞机、汽车、可可豆等外型。
环保棺材，又称「纸棺材」，以瓦楞纸板制成，专供火葬使用，燃烧时产生的废气比传统棺木少，火化环保棺木所需的时间较传统棺木少约二十六分钟。
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