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更新于 2026-10-20

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* 中华人民共和国《公司法》第88条规定,发起人向社会公开募集股份时必须公告招股说明书。本招股说明书是发行人向中国证监管理委员会申请公开发行申报材料的必备部分。

* 中国证监委发布信息披露的内容与格式准则第1号《招股说明书的内容与格式》规定,凡在中华人民共和国境内公开发行股票和将其股票在经国务院证券委员会批准可以进行股票交易的发行人,在申请公开发行股票时应按照本准则编制招股说明书。

* 国务院发布的《股票发行与交易管理暂行条例》第14条规定,申请发行股票,招股说明书是应向地方政府或中央企业主管部门报送文件之一。

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车体更换工程分散在该四年之内陆续进行,而非一次性对所有机车同时进行改造,每次选取检修时间相若的EF13、EF58型电力机车各一台进行改造,所以并没有特意按机车编号作配对,其中只有EF13型5、26号机车恰好取用了相同编号的EF58型机车的旧车体。

EF13型电力机车投入运用初期,主要在战前已经完成局部电气化的东海道本线和中央本线牵引货物列车。1947年,上越线全线完成电气化改造后,EF13型电力机车开始在该线担当货物列车和旅客列车的牵引任务,直至越来越多的EF15型电力机车投入上越线。1960年代初,EF13型电力机车亦曾经被用于新干线列车转移和回送。EF13型电力机车被调离上越线后,重新投入到中央本线牵引普通旅客列车。由于EF13型电力机车只有蒸汽锅炉而没有新式的列车供电系统,在冬季牵引旅客列车时必须在机后一位加挂暖房车。

EF13型电力机车作为一种战时设计车辆,在研制时就预计其使用寿命不会太长,但因为战争结束后迫切需要大量机车来提高铁路运输能力,经过整修的EF13型电力机车仍然被长期使用,不仅在中央本线牵引普通旅客列车,也在首都圈和东海道本线牵引货物列车。此后,随着EF60型电力机车等开始投入首都圈的货物列车牵引,EF13型电力机车于1977年(昭和52年)开始逐步报废。1979年(昭和54年)2月17日,立川机关区的EF13-24号机车完成最后一次牵引任务后,EF13型电力机车全部停运。1979年11月,EF13-3号机车成为最后一台报废的EF13型电力机车,所有报废机车均被拆解。

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本片三首原创歌曲均收录于谭咏麟《神话1991》(英文:Fairy Tales & Dreams)

专辑内,其中《友谊永在》由谭咏麟亲自作曲。

监制:关维麟、叶广权(只限三首原创歌曲及《爱到你发狂》)

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