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206型炮艇(北约称葫芦岛级)。是中国人民解放军海军80年代末装备的中国设计制造的第五代炮艇。
自62型护卫艇以后,快速小型炮艇的作用已日趋减弱,所以海军很长的一段时间内没有再研制新的炮艇。尽管如此80年代末又将037型反潜护卫艇简化设计出206型炮艇。第一艘于1988年在芜湖造船厂完工,第四与第五艘在1991年五月开工。已知有八艘。
206型炮艇由037型反潜护卫艇缩小,而037型反潜护卫艇由6604型猎潜艇(苏联Project 122bis型猎潜艇技术转让制造)放大而来,206型炮艇的船体规格又改回到与6604型猎潜艇接近且略小水平。由于与海军第二代至第四代炮艇的设计生产年代间隔已久,所以是另一条完全不同的设计路线。
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石越车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)的所经营铁路车站,位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站,由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分,石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线,超过石越之后以北的诸站,都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外,石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道(くりはら田园鉄道,其前身为「栗原轨道」)的车站之一,也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置,但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代,该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结,但在之前的栗原电铁时代,由于货运列车的通过需要,曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期,甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站,相距约9.5公里,有定期班次公车接驳。
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