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该隧道由铁道第四勘察设计院设计，中铁隧道集团有限公司联合体施工。
2004年11月28日，隧道正式动工建造。
隧道于2008年4月19日双线贯通，并进入路面铺设阶段，2008年12月28日通车，该隧道是长江上第一条过江隧道。
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瓦里-马勒伊－塞纳河畔罗米伊铁路（Ligne de Oiry - Mareuil à Romilly-sur-Seine）是法国东北部的一条铁路，起点为瓦里-马勒伊站，终点为塞纳河畔罗米伊站，全长77公里。该铁路于1872年全线建成通车，1940年停止客运服务，现部分路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为010000。
瓦里-马勒伊－塞纳河畔罗米伊铁路修建计划于1875年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1872年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路客流较小，其客运已于1940年停止，同时塞扎讷以南的路段也停止了货运服务。现仅剩北段部分路段尚有少量货运班次。
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1926年出生于柏林一个犹太人家庭。纳粹德国时期他家庭的财产被没收，父亲被送到布痕瓦尔德集中营关押了两个月。1939年一家流亡到上海隔都。
1947年，布卢门撒尔前往美国。在学习了经济学之后。他先后在公司和政府就职。1976年，他成为美国政府财政部长。从1980年开始，他领导一家美国计算机公司。1997年他成为柏林犹太博物馆的馆长。
截至2015年，布卢门撒尔曾经8次回到上海探望儿时居住地。
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