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轻铁第三期列车，乃港铁的直交传动轻铁车辆型号之一，在轻铁使用，由九广铁路公司拥有，于两铁合并后租予港铁公司营运。车队编号为1091－1110，又名「Goninan车辆」。
自从第二期轻铁列车于2023年2月26日全数退役后，本列车成为目前唯一及最后一款在港铁系统中行走的前九铁涂装轻铁列车。
为配合轻铁的发展，九铁公司于1997年向澳洲UGL Rail（A.Goninan）（该公司其后成为市区线现代化列车翻新工程承办商）购买20辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这款轻铁投入服务初期，只会固定行驶来往田景至屯门码头的507线；另外这款列车刚开始正式载客时，列车行驶会产生刺耳的噪音，不久把噪音问题解决。
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，是2011年台湾纪录片，描述2009年莫拉克风灾发生后的一整年灾后救援与重建经过。
2009年8月8日，莫拉克风灾毁了小林村人遮风避雨的家。镜头开始从电视新闻报导惨重灾情、救灾速度拖延，每天都有政府官员在道歉，一直到救灾现场民众等待亲人的焦急心情，灾民直指曾文水库越域引水工程是造成灾难的「人祸」。不过，政客们对此却选择闭口；超级明星灾区变成有心人士的重建大饼，而分歧的声音使得永久屋分隔三地。影片最后结束在八八周年前夕的原住民夜宿凯道行动诉求反迫迁及分化，要求自主重建的决策参与权。
独立制片导演罗兴皆在灾区蹲点进行长达一年的影像纪事，想透过纪录片让大家一窥八八风灾后各界救灾的过程。
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螃蟹号潜艇（Краб）是世界上第一艘潜艇布雷艇，由米哈伊尔·彼得罗维奇·纳廖托夫设计，该潜艇是为俄罗斯帝国海军建造的潜艇。因建造时程延误而较德国German Type UC I submarine晚投入使用。水雷被装填在两个水平通道，通过船尾出水，潜水深度为45米。该潜艇造于尼古拉耶夫，由黑海旁的尼古拉耶夫海军造船厂建造。1908年下单，1912年9月下水（有其它来源说是1913年初），并在1915年服役。
这艘潜艇在第一次世界大战期间曾于黑海舰队服役，该潜艇铺设了几个雷区，造成土耳其巡逻舰「Isa Reis」、保加利亚鱼雷艇「Shumni」，还有几艘商船沉没。在1917年俄国革命后，这艘潜艇被德国人俘获，后来被转移到英国干预部队，英国干预部队在塞瓦斯托波尔附近凿沉了这艘潜艇，以防止被布尔什维克获得。沉船于1935年被打捞后报废。
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