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更新于 2026-10-21

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在威兰运河开通前,来往安大略湖和伊利湖的水路交通需途经尼亚加拉河并在尼亚加拉瀑布附近卸货,货物经陆路运送到瀑布另一边后再上船。到了1820年代,上加拿大尼亚加拉地区商人威廉·咸美顿·梅里特(William Hamilton Merritt)就兴建运河贯穿尼亚加拉半岛的可行性进行研究。梅里特得出项目可行的结论后便成立威兰运河公司,并于1824年11月24日动工兴建第一代威兰运河。首代运河于1829年11月29日落成,北起安大略湖畔的达尔豪西港(Port Dalhousie),沿十二咪溪(Twelve Mile Creek)南达罗便臣港(Port Robinson),在此沿威兰河向东通往尼亚加拉河(两河汇合之处为尼亚加拉瀑布的上游),再沿尼亚加拉河南至伊利湖。运河于1833年进行改建,当中包括兴建从罗便臣港往南直达科尔伯恩港的水道。改建后运河全长43.4公里,深2.4米,共设40个木制船闸。运河工程总共耗资800万元,发起人梅里特堪称威兰运河之父。

首代运河仓卒落成的木制船闸保养成本高昂,不足为运河公司收入所弥补,公司遂向上加拿大政府寻求援助,而上加拿大政府亦于1839年购入威兰运河公司。运河后从1842年起扩建成第二代运河,当中包括将运河加深至2.7米,以及将船闸濶度从6.7米扩濶至8.1米。船闸之间距离从33.5米加长至45.7米,船闸数目亦下降至27个。运河再于1853年加深至3.1米。

到了19世纪中期,水路交通改由体积较大的蒸汽船主力行驶。一个由政府委任的委员会于1870年发表报告,指威兰运河若维持现状的话,便只能应付从五大湖上游地区输出物资流量的四分之一。有见及此,运河再度扩建成第三代运河,并于1887年完成,介乎达尔豪西港和艾伦堡(Allanburg)的路段弃用十二咪溪而改用较直接的走线。第三代运河深4.3米,船闸濶13.7米,船闸之间距离为82.3米,共设26个石制船闸。

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九一八事变后,日本在1933年(昭和7年)开始著手研究并试著改善九O式钢盔在抵挡子弹与破片时防护功能薄弱的问题。

1935年到1938年间,神户制作所对各种厚度与头盔形状的设计进行了多种研究并测试了至少32种头盔设计,此外还大量采用了医学机构与兵工学院的意见,最初设计的重量限制约为1公斤但是最后放宽到3公斤才总算完成设计,在设计的过程中也参考了当时国际上的主流头盔,还在一定程度上考虑采用德式钢盔的设计,但是最后考量到亚洲人的头型与士兵的使用与习惯的差异,设计上还是与九O式钢盔差不多。

1939年8月设计图表通过军方审查,决定将其作为全军种的下一代制式头盔,但是碍于战争影响与资源缺乏,该型头盔一直没能取代九O式钢盔,只配发给机枪组或是部分炮兵、空军防空单位等训练成本较高的单位。

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* Look Hooo's Talking

这个系列的小短片在迪士尼官方YouTube频道上,模式参考谈话节目;共有10集,通常在新的一集播出后一天发布。内容为两只猫头鹰「Horus Herashoo」、「Owlyvia Kim」谈话,讨论最新一集并挑出可能影响未来剧情的一些细节。片尾会迅速带过,不过如果暂停来看,片尾会记载所谓的「制作人员」,是从真正的制作人员的名字加鸟类名称梗改来的。例如,制作人达娜·泰瑞斯(Dana Terrace)就写成「Danightingale Terrace」。

2020年4月、5月,迪士尼频道推出以下短片,内容是关于露丝、伊丹、魔王的魔法,以及主角群去探索怪奇魔界。

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