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本线路可在世纪大厦站及白塔河路站换乘地铁二号线,在世纪大厦站为无缝换乘,而在白塔河路站需要步行约10分钟;在华茂中心站及东北大学——会展中心区间可换乘有轨电车一号线,并在东北大学——会展中心区间与一号线共线运营;在世纪大厦——东北大学站区间可与有轨电车四号线共线运营并相互换乘;在锦联产业园——东北大学站区间与有轨电车六号线共线运营,但仅可在东北大学站与六号线相互换乘。
2013年至2019年2月28日,本线路跟随线网执行单一票价2元,不限里程和车站数量的票价体系。2019年3月1日至今,本线路实行分段计费票务制度,2元起价,4元封顶,即8公里以内2元,每8公里票价增加1元,直至4元封顶,换乘其它线路列车需要重新购票。乘客可使用现金、盛京通(仅限普通消费卡、关爱卡、夕阳红卡和爱心卡)和智慧电车APP扫码等三种方式乘车,但使用盛京通和APP时需要上下车各进行一次刷卡或扫码,否则将会记为不完整交易,收取线网最高票价4元。
2019年起,由于浑南区创新路羊安一街附近的污水问题,本线及一号线的电车公司 - 会展中心区间段无法正常运营,电车公司曾短暂利用公司的商务车在本段进行接驳,但因污水深度问题被迫暂停服务,附近居民曾多次向媒体和各级政务平台进行投诉。据有关部门给出的回复显示,该路段积水的原因是下游污水管线工程剩余的621米路段由于征地拆迁问题无法动工,导致污水无法汇入桃仙污水处理厂,目前,针对此处拆迁情况,白塔街道办事处已于2020年11月组织现场协调,建设局也将在拆迁工作完成后第一时间组织施工单位进场施工,计划2020年底完成通水,彻底解决创新路积水问题。
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地豆于(《北史》记载为地豆干),是公元5-6世纪游牧于洮儿河与西拉木伦河之间的游牧民族。
延兴2年(472年)8月,地豆于遣使朝贡北魏,贡使不绝。
太和3年(479年)、高句丽与柔然共谋攻打地豆于,分割占领其地。
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