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日本海极地气团辐合带（日本海寒帯気団収束帯，Japan sea Polar air mass Convergence Zone，缩写：JPCZ）是一条在日本海冬季形成的辐合带，长度约1000公里，此现象由日本气象学家浅井冨雄所提出。
当日本海一带受冷气团笼罩时，同时接受对马暖流的供热以形成大气混合层，从中形成并发展出积云。西北季风受长白山及周围山脉等地形因素而路径一分为二，气流于位处背风面的日本海再次汇聚，就此形成狭长的辐合带，此时由积云所排列之云街不以平行排列而出现交汇，促使「日本海极地气团辐合带」形成。
由于气流汇聚时行经日本海，配合低温促使水气凝结成云，一般而言，雪云通常是在寒风抵达日本西岸时受地形作用而出现，倘若日本海极地气团辐合带开始发展，其将于雪云出现后笼罩日本本土，近岸平地之降雪量亦会因此增加，这通常是日本海沿岸一带出现大雪的主因。而日本海极地气团辐合带并无固定位置，而是随大气配置、气流源地、云流位置等因素采东西向移动，南北向可延伸至山阴地方，而东西向则可延伸至北陆地方。若西北季风再受本州中部山区的地形影响，对流云甚至可于关东地方沿海至静冈县东部一带发展。
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He 118为亨克尔的Siegfried and Walter Günter设计之单引擎、单翼活塞动力俯冲轰炸机，在1930年代与多家厂商竞标纳粹德国空军订单，但败给了容克斯的Ju 87俯冲轰炸机；日本后采购该机，将部分技术移作研发新型攻击机。
亨克尔与多家德国飞机制造厂相同，在德国空军的重要干部同时也是著名试飞员恩斯特·乌德特推崇下，深入钻研俯冲轰炸技术，并开发可运用该技术的新飞机。
自He 70起，亨克尔逐渐掌握全金属单翼俯冲轰炸机技术；钧特兄弟设计的椭圆翼型及机尾构造均对俯冲轰炸时飞机稳定有著必要效果。1930年代德国决定开发俯冲轰炸机，在1934年向容克斯、亨克尔、阿拉多飞机制造厂、布洛姆－福斯等厂商广邀设计，征求一款替换Heinkel He 50的新型轰炸机。德国空军的计划实际上分成两个子项目，一个是称为Sofort，目标是即刻性可量产的小幅度改良机种，这笔竞标在1934年由Hs 123俯冲轰炸机夺得；另一个称为Sturzbomber（俯冲轰炸机），虽然两个项目要求的机型都具有俯冲轰炸功能，但Sturzbomber项目才是德国空军次代机种的主要计划。投标正式发邀是在1935年1月，虽然在发邀前德国已经订购了118架Ju 87俯冲轰炸机，且Ju-87实际在1933年就已经开始进行研发，但还是向其它飞机厂商发出邀约。
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麦迪森酒业控股有限公司，简称麦迪森酒业控股，以及麦迪森酒业（Madison Wine Holdings Limited，8057），在1997年，由丁鹏云（主席）和父亲丁人骏于香港（总部）成立「麦迪森（中国）有限公司」。
总裁为朱钦。业务在全球经营各类酒类产品，包括葡萄酒产品。
股份则在2015年10月8日于港交所创业板上市，集资额为8000万港元，配售股份数目为1亿股，配售股份价格为0.73元至0.8港元。
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