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* 《众先知》(1978-1981),五面玻璃窗,位于瑞士罗蒙镇圣母升天教堂。
* 德.卡斯特罗年轻时期的二幅壁画作品,安置于乌拉圭首都蒙特维多市圣布瓦医院,由他的老师 Joaquín Torres García 带领学生们一同执行这项作品。
* 壁画作品,安置于法国博勒什河畔圣乔治市镇图书馆。
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独松树梁子隧道为双洞单向行车隧道,双向共四车道。两洞分别长585米和525米。单洞净宽10.5米,净高5米,设计行车速度40公里/小时。
炳仁路或称炳仁线,是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建,甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年,但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路,其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分,是攀枝花市第一条双向6车道的道路(隧道内为双向4车道),于2003年10月25日建成通车。
剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段,后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委;2006年10月,该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项,中国财政部与世界银行正式签订贷款协议,该项目在世行正式立项。2006年12月1日,炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建,合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通,2007年9月16日A洞贯通,2011年4月28日正式通车。
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分宜站是一个沪昆铁路和分文铁路上的铁路车站,位于江西省新余市分宜县分宜镇,目前为二等站,邮政编码为336600。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运办理整车、零担货物发到。车站设有专用线通往海螺水泥、分宜发电厂、江西煤业杨矿煤矿、天河采石、国家粮食和物资储备局江西局六三二处、铃阳矿业等单位的专用线。
车站始建于1937年8月,初址位于界桥山塘下,为四等站。1939年车站因战争被毁,1949年8月在界桥霞塘复修分宜车站,设3条股道。1958年修建江口水库,浙赣铁路分宜段该线,车站迁至现址,1962年4月1日竣工。1970年铁路部门修建自本站出岔的支线分文铁路。2014年车站建成第二货场。
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