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天轴是一种在工业革命至20世纪早期被广泛应用的动力传输装置。在电动机广泛应用之前，天轴被用来将动力中心产生的动力传输到各个车间、并分配到每一台机器上。动力中心的动力可以来源于水车、涡轮机、风车、牲畜或蒸汽机等。天轴上的动力一般通过皮带、皮带轮或者齿轮传输到机器上。
天轴一般悬挂于屋顶之下，并延伸到整个建筑。天轴首先通过皮带轮从母轴上获得动力，再通过其他皮带轮或者一组相邻的天轴将动力分配到各个机器。当车间中机器的种类单一时，天轴的布置较为规则而重复性强。但在如机械厂、毛纺厂等需要为多种不同机器提供多种不同方向和转速的动力的工厂中，天轴系统看起来就像由许多不相关的传动轴和塔轮组成。
天轴一般是水平、高于头顶的，但也有竖直甚至埋于地下的天轴系统。天轴通常由较硬的钢材分段制成，组装时再使用法兰连接在一起；通过装有轴承的吊杆悬挂起来。吊杆之间的距离取决于轴的重量和皮带轮的数量。天轴应保持笔直，否则过大的应力会使轴承过热，甚至断轴。天轴系统一般使用滑动轴承，必须有专人负责维护，以保证正常运行。
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* 战国末年秦已置，李斯至秦，曾任此官，职责不详。
* 汉代，当时丞相和将军幕府皆设有长史官，相当于现在的秘书长或幕僚长，将军下的长史亦可领军作战，称作将兵长史（班超即将兵长史），除此之外，边地的郡亦设长史，为太守的佐官。西域长史后代都护成为护理西域之长。
* 南北朝时带将军号开府的刺史，属官也有长史，且多兼任首郡（即刺史驻地）太守。王府也有长史，诸王幼年出就藩国，州府之事即由长史代行。
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康斯坦·特鲁瓦永（Constant Troyon，kɔ̃stɑ̃ tʁwajɔ̃；2月21日）是一位法国画家，也是巴比松画派的主要成员之一。
康斯坦·特鲁瓦永是著名的动物画家，并巴比松画派关系密切。
1846年，康斯坦·特鲁瓦永前往荷兰，在海牙看到保卢斯·波特（Paulus Potter）的著名画作《小公牛》。康斯坦·特鲁瓦永以克伊普的风景和伦勃朗的名作来改变绘画方法。当康斯坦·特鲁瓦永开始以动物为主题作画后，他逐渐获得成功，作品成为英国和美国公认的经典。
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